滴滴出行取消规则，师傅提的好意见被采纳了！

通过此次共创会，平台深入了解司机在取消规则上的痛点、容易被误判的特殊场景，明确未来提升判责能力的方向，同时将加强对乘客的约束，让师傅们的接单体验不断提升。

我们在共创会举办前发布了取消规则的意见征集令，得到了司机师傅们的热烈反馈。我们从中选取了最具代表性的三条建议，成为当天议题的一部分，与现场的师傅共同探讨。

共创会上有哪些来自司机师傅们的好意见被采纳呢？跟着大壮来看一看吧。

沟通技巧

司机建议：平台传授更多与乘客沟通、协商的技巧，以免司机无意间命中诱导取消。

平台回应：安排！请师傅们持续关注公众号，未来将推出服务技巧讲解。

默认消息
司机建议：平台推出默认消息模板，师傅们可根据所需自行选择加入IM默认消息中，便于沟通。
平台回应：安排！请师傅们持续关注公众号，未来会给出司乘沟通模板消息供大家参考。

路口场景

司机建议：在路口等红灯的时候，正在左转的道上却接到需要向前开去接乘客的订单，导致实际接驾距离比系统派单时计算的接驾距离要远得多，这个最好能优化一下。

平台回应：在路口、单行道等特殊场景，实际接驾距离超过可无责取消的派单公里数，平台将优化此种情况的判责能力，减少误判。

特殊关怀
司机建议：有时候出车在路上，难免会有些特殊情况导致司机在路上停留一段时间，建议考虑一下司机实际情况。

平台回应：收到！平台会持续优化判责能力，根据实际情况酌情豁免。

除了以上建议，共创会上司机师傅提出的不少痛点问题，平台已经在着手解决中，大壮了解完情况来向师傅们汇报一下。

司机痛点：乘客不在上车小绿点的时候，总是很难沟通清楚实际的接驾地点。

平台规划：平台正在研发乘客导航技术。当乘客的实际位置与上车点不同时，乘客端将出现文字或图片描述的步行导航提示，引导乘客前往正确上车点。

司机痛点：有时候会遇到恶意取消的乘客，这让司机体验很糟糕啊。

平台规划：平台将面向乘客出台文明公约，恶意取消的乘客需要承担相应责任，平台将联合司乘双方共同营造和谐文明的出行环境。

司机痛点：在禁停限停点，平台无责取消的时长太长啦。

平台规划：平台自今年3月起，已经上线了禁停限停提示功能。针对部分禁停限停位置，司机无责取消时长缩短至1/2/3分钟，具体时间以司机端系统提示为准。乘客在下单前后也会收到尽快到达上车点的系统提示。当前禁停限停提示功能已覆盖近300个城市，近30万个有禁停风险的路段，地图团队仍在不断持续优化中。同时滴滴车主端也增加了违章查询功能，欢迎司机师傅们使用车主端的【小桔车服】-【违章查询】功能快速查询违章情况。