那天，62岁的老妈妈为我叫了一辆车

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在城市里，老年人的出行半径能有多远？大多数的老人日常，是买菜、看病、照顾儿孙。公交出行的不便，让老人们越来越“宅”。今天，50KM分享给大家一个故事，来看看当老人和滴滴亲密接触，生活发生了怎样的改变。

母亲随我定居南京，虽时过一年有余，62岁的她仍然没有弄清南京各条路的方向，在苏北老家的县城，正南正北的两条街道从来没有成为过她人生需要思考的问题，加上各种路和巷子的交错，出门对她的难度实在太大。

朝出夕归的工作少有时间去陪伴他，但是她能在儿孙身旁，即使在城市孤单了些，陌生了些，但还是尽力去适应和寻找自己的乐趣。

从家所住的渊声巷出门不远就是公交站台，她仔细的研究了每一站路，在家用纸质的地图做标注，搜寻她所感兴趣的。

在她教书退休后，我曾一度强逼她出门旅行，她虽常有抱怨花钱多了，但几次出游之后，精神状态明显熠熠。这得益于旅行社的安排，和导游的照顾。

回家之后，对南京的了解还是要局限在地图之上，公交出行之后，最怕就是换乘，有一次，从鼓楼区坐公交到了奥体后，迟迟不见返程公交，到傍晚时才拦下一辆出租车，回家后，抱怨车费太高，竟然打了67元的车费。我安慰她只要是平安到家。但她还是对高额车费耿耿于怀。

借于此，我对她讲，有个滴滴打车，很好用，在市区去哪都行，而且服务很好。之后在一个周末，我们四口人打到一辆快车，一辆海马MPV，司机是个年轻人，非常有礼貌，这让母亲从一开始就很愉悦，恰好小伙子还是南京本地人，母亲有疑问的地方都能回答一二，母亲高兴的讲这是遇见了活地图，两人交流的很好，之后知道小伙子在学校工作，周末开快车是兼职而已。

这一次经历，让母亲感受到了社会进步，而且实实在在的是收益，那一趟，用了滴滴的打折券，从家所在逛了明孝陵，走了江宁的花卉市场，总共支出了二十多。母亲感觉到很实惠，又主动学了不太熟练的微信，她即要满足自己的探索欲望，又想给儿孙省钱，攒钱。

从她自己成功预约到第一辆快车，跨越到约专车送我去机场，约顺风车去扬州游玩，中间只用了两个月时间，但这两个月，她不必天天等候小孙子放学，不必站在公交站台踟蹰，活动范围爆发式的扩大，回家每每讲着她所见所闻，这一切让老古董的爸爸都有点嫉妒。

她真心的感觉打车软件好用，用了几个月时间才理解了这是怎么一回事，有一回午饭间，她高兴的说打车后可以给司机评价，这要时间长了肯定能把好司机留下，乘客会用脚给服务不好的司机投票的。

即次，母亲竟然成了老年“宣传员”在小区的小广场跟其他老年人聊天的话题之一就是滴滴的好用，偶尔还教别人使用微信，这一点我都为他骄傲。

我思考过人的生命变化会对生活方式产生的影响，老去的身体和退化的大脑放佛要将人生退回，但是否还能有老去的“童年”，在耄耋之纪仍有幼时的好奇和探索，接受新事物，减少无谓消耗，在充满人情味，善良的环境中生活，老之将老也未尝。

作为滴滴的受益者，生活圈子的变化，出行的便利，良好的人际交流，其价值远在所得优惠之上，这一点只用亲身体会者才能实实在在的感受到。

感受良深，感慨颇多，廖无数语，以期寄。